Говоря о функции воздушного фильтра

Роль воздушного фильтра и метода фильтрации

1) Функция воздушного фильтра - отфильтровывать магазины и частицы песка в воздухе, чтобы уменьшить износ цилиндра и поршневого кольца и продлить срок службы двигателя;

2) Устранение определенной интенсивности шума, производимого двигателем во время такта впуска.

Воздушные фильтры можно разделить на 3 категории по разным методам фильтрации примесей:

(1) Этот тип фильтра использует воздушный поток для прохождения через узкие и извилистые проходы фильтровальных каналов, такие как металлическая сетка, металлическая проволока, волокно и микропористая бумага для фильтрующих элементов, которые производят множественные касания, а пыль налипает на фильтрующий элемент. Наиболее эффективен для фильтрации мелких частиц.

(2) Тип масляной ванны заключается в том, что до того, как воздух попадет в фильтрующий элемент, поверхность масла остается в точке поворота воздушного потока, так что крупные частицы задерживаются на поверхности жидкости из-за инерции.

(3) Инерционный тип, когда воздушный поток быстро меняет направление потока, пыль удаляется с большей инерцией. Эффективно удалять более крупные частицы. Воздух отделяется по инерции перед прохождением через фильтрующий элемент, и от 50% до 60% крупных частиц удаляются, а бумажный фильтрующий элемент используется для тщательного рассмотрения.

Длительное использование воздушного фильтра вызовет закупорку газа, что создаст дополнительное сопротивление воздухозаборнику двигателя&№ 39 и снизит воздушный заряд двигателя&№ 39 и мощность двигателя.

Следовательно, выбор подходящего воздушного фильтра является необходимым условием для обеспечения нормальной работы двигателя, и в то же время может эффективно снизить преждевременный износ связанных частей двигателя, продлить срок службы двигателя и снизить срок службы двигателя. стоимость использования&пользователя, чтобы клиенты могли получить наибольшую выгоду.

Воздушный фильтр следует выбирать разумно в соответствии с фильтрующим эффектом и воздухозаборником двигателя. Первоначальное сопротивление фильтра масляной ванны составляет менее 980 Па для двигателей малой мощности и более 980 Па для двигателей среднего размера. Со временем сопротивление может возрасти до 2 900 Па. Первоначальное сопротивление бумажного фильтрующего элемента составляет не более 390 Па, но сопротивление может резко возрасти с 3 900 Па до 5 900 Па после загрязнения. При использовании обращайте внимание на частую чистку и техническое обслуживание, чтобы избежать чрезмерного сопротивления, особенно бумажный фильтрующий элемент, который следует своевременно заменять.