Фильтрующий элемент BCB 21CC1224-150x915

Работающее в режиме онлайн коалесцирующее и разделяющее устройство масляного фильтра объединяет фильтрующий элемент для фильтрации влаги в масле. Материал фильтра: фильтрующий материал из стекловолокна + хлопчатобумажный носок, глубоко задерживает грязь, высокая эффективность фильтрации.

Во время работы коалесцирующего и разделительного масляного фильтра масло проходит через высокоэффективный фильтрующий элемент Pall&# 39, созданный по множеству запатентованных технологий. Постепенная пористая структура фильтрующего элемента постепенно сжимается от поверхности внутрь и вдоль направления потока, задерживая загрязнения разного размера слоями. Частицы увеличивают срок службы и эффективность фильтрации фильтрующего элемента.

Принцип обезвоживания: после того, как масло проходит через фильтр, оно попадает в коалесцирующий фильтрующий элемент в коалесцирующем резервуаре. Благодаря уникальным полярным молекулам коалесцирующего фильтрующего материала свободная вода и эмульгированная вода в масле объединяются в относительно большое количество после прохождения через фильтрующий элемент. Большие капли воды. Под действием силы тяжести он оседает в нижней части коалесцирующего резервуара. Под действием инерции некоторые маленькие капельки воды перемещаются вверх вместе с маслом до фильтрующего элемента отделения.

Глушитель является продолжением выхлопной трубы, что должно обеспечивать плавный выхлоп двигателя, низкое сопротивление и достаточную прочность. Глушитель может выдерживать высокие температуры от 500 ° C до 700 ° C, чтобы гарантировать, что он не будет поврежден или потеряет свой глушитель в течение указанного пробега автомобиля. Шум от шин может достигать 95 децибел, когда скорость автомобиля превышает 90 км / ч.

Автомобильный глушитель - это специальное оборудование, которое предотвращает распространение звука и пропускает воздушный поток, а также предотвращает динамический шум воздушного потока. В настоящее время для подавления шума окружающей среды, вызываемого выпуском воздушного потока высокого давления, в мире существует множество типов глушителей, и в большинстве из них используется принцип композитного глушителя с полным сопротивлением. Однако из-за сложной конструкции, большого веса, высокотемпературного оксидного звукопоглощающего наполнителя, высокоскоростного воздушного потока, воздействующего на звукопоглощающий наполнитель, и проникновения водяного пара через звукопоглощающий наполнитель, глушитель часто ремонтируется, звук эффект устранения слабый, а цикл обслуживания короткий. Это всегда было автомобильным шумоподавлением. Основная проблема, стоящая перед устройством.

горячая этикетка : Фильтрующий элемент bcb 21cc1224-150x915, Китай, поставщики, индивидуальные, предложение, продажа